發(fā)布日期：2021-05-08
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從能源、鋼鐵等傳統(tǒng)高碳排產(chǎn)業(yè)，到能耗劇增、碳排放不斷增長的新興科技產(chǎn)業(yè)，陸續(xù)有新的企業(yè)加入“碳中和”隊(duì)伍，互聯(lián)網(wǎng)大廠也加入了碳中和競賽。騰訊在今年1月12日宣布啟動(dòng)碳中和目標(biāo)規(guī)劃，3月12日螞蟻集團(tuán)鎖定在2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。這是確保中國實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”的關(guān)鍵力量。
我國多部門跨行業(yè)的生態(tài)環(huán)境治理協(xié)作已有不少的成功實(shí)踐，面對(duì)碳達(dá)峰與碳中和工作，需明確各地生態(tài)環(huán)境、發(fā)展改革、交通運(yùn)輸?shù)炔块T的減排重心與責(zé)任分擔(dān)，營造“人人肩上有指標(biāo)，減排重任大家挑”的氛圍，充分調(diào)動(dòng)各部門各行業(yè)參與低碳布局的積極性、能動(dòng)性和協(xié)同性。行業(yè)間割裂地實(shí)施自身行業(yè)碳減排策略，不僅難以提升碳減排效率，反而會(huì)增加碳減排的難度和成本，帶來潛在的資源浪費(fèi)和市場混亂，易出現(xiàn)這邊碳排放“壓下去”，那邊又“冒起來”的不良局面。
很多企業(yè)在宣傳時(shí)大談碳中和，但并無企業(yè)碳中和目標(biāo)與時(shí)間線，行動(dòng)速度跟不上宣傳速度。能源、鋼鐵等高碳排行業(yè)的央企，既面臨著雙碳目標(biāo)的落地執(zhí)行壓力，同時(shí)承擔(dān)著央企的政治任務(wù)與表率作用，反應(yīng)迅速并不奇怪。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)來說，其不斷增長的能耗與碳排放被外界廣泛關(guān)注，迫使其關(guān)注碳中和話題。各行業(yè)的碳排放不是“孤島”，存在普遍的耦合關(guān)系。把握各行業(yè)的整體碳排放，同樣需要思維方式的更新。
植樹造林、修復(fù)紅樹林或增加土壤碳儲(chǔ)量等碳移除、碳補(bǔ)償手段常被企業(yè)提及，將這些“基于自然的解決方案（Natural-based Solutions, NbS）”作為實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑之一。企業(yè)利用森林碳匯等NbS方案實(shí)現(xiàn)碳中和存在巨大漏洞。一場森林大火、干旱或者蟲害都可能導(dǎo)致核算時(shí)儲(chǔ)存在樹林、土壤等其他自然系統(tǒng)中的碳排放重新釋放出來。雖然企業(yè)獲得了碳中和的稱號(hào)，但全球碳排放卻并沒有因此而減少。螞蟻集團(tuán)與蘋果公司在其最新公布的碳中和計(jì)劃中，都提及要使用NbS來解決“無法減排的部分”?；ヂ?lián)網(wǎng)科技企業(yè)需要對(duì)外傳遞進(jìn)取姿態(tài)，也需要在熱議的”反壟斷”背景下應(yīng)對(duì)巨大的合規(guī)壓力，“搭車”碳中和無疑是順勢(shì)之為。
打破能源企業(yè)、種類之間的壁壘，并打破能源與其他行業(yè)之間的壁壘，為行業(yè)間的減排協(xié)作厚植土壤，跨行業(yè)多因素的協(xié)同減排方式可有效避免局部碳排放的外溢和反彈。明晰不同行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間點(diǎn)的差異，建立起協(xié)調(diào)互補(bǔ)機(jī)制，率先制定鋼鐵、煉油、建筑、交通等重點(diǎn)行業(yè)的碳達(dá)峰、碳中和專項(xiàng)規(guī)劃。
蘋果公司將使用基于自然的解決方案來解決“無法減排的部分”，那么無法減排的部分是什么、占比多少，需要企業(yè)做出負(fù)責(zé)任的數(shù)據(jù)披露。蘋果公司表示，“公司將在2030年前直接減少供應(yīng)鏈和產(chǎn)品中75%的碳排放，而剩余的25%碳排放則由修復(fù)基金（Restore Fund）通過清除大氣中的碳予以解決”。直面直接減排的挑戰(zhàn)、還是選擇碳補(bǔ)償?shù)姆绞?，是區(qū)分企業(yè)是真正致力于碳中和還是在“漂綠”的標(biāo)尺。螞蟻集團(tuán)在碳中和路線圖中未提及“無法減排的部分”占到其整體排放的比例。汽車企業(yè)福特已經(jīng)做出承諾著手解決其范疇一到范疇三約95%的直接碳排，包括在2030年在歐洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)其銷售車輛100%的零碳排。
粵港澳大灣區(qū)具有巨大的減排潛力，但需妥善處理粵港澳三地的政策與法律差異，建立三地的資源互補(bǔ)與協(xié)同減排機(jī)制，優(yōu)先布局“零碳”產(chǎn)業(yè)集群和碳金融服務(wù)平臺(tái)。相比之下，京津冀城市群應(yīng)擺脫對(duì)煤炭能源與高耗能制造業(yè)的慣性依賴，加快聯(lián)防聯(lián)控下大氣污染和碳排放的協(xié)同治理，勾勒湛湛藍(lán)天之下的低碳、零碳發(fā)展圖景。
